1. Con đường của Thần Chết ( Con đường quốc lộ nối
Phải đến cuối năm 2006, sau 20 năm xây dựng, con đường Bắc Yungas mới đã an toàn hơn đáng kể với những thiết kế hạ tầng hiện đại, giảm thiểu tai nạn xe hơi. Số lượng khách du lịch chuyển sang đạp xe để tận hưởng cảm giác mạnh cũng tăng lên không ít! 2. Đường hầm Guoliang (Trung Quốc) Đoạn hầm dài 1,2km qua dãy núi Taihang do người dân địa phương xây dựng phải mất 5 năm mới đi vào sử dụng. Hầm cao 5m, rộng 4m. Trong suốt thời gian thi công, rất nhiều người dân đã chết một cách bí ẩn, tuy nhiên, điều khó không làm nản lòng số còn lại. Vào ngày 1/5/1977, hầm Guoliang thông xe, nằm trên địa phận tỉnh Hồ 3. Đường Ruta 5 – (
4. Đường tới Đại lộ liên bang nối
Mùa đông, kéo dài gần 10 tháng, các tài xế phải đi trong tuyết lớn, băng trơn và tầm nhìn cực thấp. Mùa mưa, do không rải nhựa nên đường có bùn trơn vô cùng khó chịu. Ngoài nỗi khổ về đường sá, các tài xế còn có nguy cơ bị bắt cóc, cướp bóc, đánh đập bởi các phần tử quá khích chống đối chính phủ ẩn nấp ở vùng này khi không may bị kẹt lại đoạn đường khốn khổ này. 5. Quốc lộ Tứ Xuyên – Tây Tạng (Trung Quốc) Con đường dài 2.412km bắt đầu từ Thành Đô, Tứ Xuyên (miền Đông) và kết thúc ở thủ phủ Lhasa, vùng tự trị Tây Tạng (miền Tây), băng qua 14 dãy núi cao – trung bình 4000-5000m – với hàng tá những “cánh cung” dọc những con sông nổi tiếng như Dadu, Jinsha, Lantsang, Nujiang, qua những khu rừng nguyên sinh. Việc lở đất hay sạt đá xuống đường đi đã thành chuyện cơm bữa!
6. Đại lộ James Dalton (
Con đường 414 dặm đầy sỏi đá tới vùng
Đường gập ghềnh, bụi mù mịt, bùn lầy, tầm nhìn gần như về 0 là những nét tiêu biểu nhất trên con đường dẫn đến vùng cực địa. Sỏi đá có thể bắn tứ tung trên đoạn đường bị xe giày xéo, làm vỡ kính hoặc đèn, do đó, ngoài chiếc xe kéo hạng nặng ra, chẳng mấy phương tiện nào dám đi trên Dalton. 7. Đường nối Patiopoulo-Perdikaki (Hy Lạp)
Tai nạn cứ đều đặn xảy ra hàng đêm trên con đường từ Patiopoulo tới Perdikaki ở Hi Lạp. Những dốc đứng, những ổ voi khổng lồ, những đàn cừu của nông dân thản nhiên băng qua mà tài xế không thể biết, những rãnh cắt ngang đường có ở khắp mọi nơi mà không thấy một biển báo khiến con đường hẹp này luôn là địa điểm rập rình lý tưởng của Thần Chết. 8. Nấc thang chết chóc (Na Uy)
Con đường uốn lượn trên dãy núi đá ở Rauma là một phần quốc lộ 63 ở Na Uy, nối Åndalsnes (Rauma) và Valldal (Norddal) cuốn hút khách du lịch chính bởi sự nguy hiểm của nó – độ nghiêng mặt đường 9% và 11 khúc cua khuỷu tay ngay sát vách núi dựng đứng.
Dù đã được mở rộng, nhưng con đường có tên The Troll Ladder này cũng không thể “tiếp” những chiếc xe dài quá 12,4m. Tất nhiên, khi đã lên được đến đỉnh cao nhất, khách du lịch có thể ung dung gửi xe vào một bãi đỗ trên đó và say sưa thưởng ngoạn vẻ đẹp tuyệt vời của thác nước cao 320m – thác Stigfossen. 9. Đường A682 (Anh) Thoạt nhìn, thật ít ai nghĩ rằng đây lại là con đường tội tệ nhất ở Anh, gây ra 100 cái chết thương tâm trong 10 năm qua. Dù chỉ kéo dài 14 dặm, giao nối giữa M65 (gần Nelson, Lancs) và Long Preston (Bắc Yorkshire), nhưng A682 đã chứng kiến 22 tai nạn nghiêm trọng trong 3 năm. Người ta tính toán rằng, hàng năm, cứ 10 dặm lại có 0,5 trường hợp bị thiệt mạng. Đây là địa điểm yêu thích của các tay môtô vào mỗi sáng Chủ nhật.
10. Con đường băng qua dãy
Stelvio là con đường ở trên cao nhất, băng qua phần phía đông của dãy Alps (tính toàn dãy Alps thì đường Col de l’Iseran đứng thứ nhất với độ cao 2770m), nối Valtellina với thung lũng Adige và khu vực Merano.
Dù không đượm mùi chết chóc như các con đường tử thần khác, nhưng những gì diễn tả qua ảnh cũng đủ để cho thấy, các tài xế khó mà yên tâm khi lái xe trên con đường này. Tuy nhiên, nếu nhìn từ trên cao, đường Stelvio lại đẹp một cách quyến rũ với 48 khúc cua khuỷu tay, chạy dài như một nét vẽ dọc sườn núi. | |||||||
| (Theo VNN ) |
Saturday, May 9, 2009
10 con đường khủng khiếp nhất thế giới
Labels:
phongsu
Loading related posts...
phongsu
5/09/2009 09:38:00 PM
Loading related posts...
phongsu
5/09/2009 09:38:00 PM
Subscribe to:
Post Comments (Atom)














No comments:
Post a Comment